نمایش دادن همه 5 نتیجه

مشاهده فیلترها
نمایش 9 24 36
فیلتر دسته بندی

    خط شبکه هوایی

    خط شبکه هوایی یا خط انتقال هوایی به نوعی از خط انتقال در صنعت برق اطلاق می شود که برای نگه داشتن کابل ها در بالای سطح زمین از تیرها و دکل ها استفاده می کنند. یکی از دلایلی که باعث شده این روش به عنوان یکی از روش های معروف و رایج انتقال مرسوم شود کم هزینه بودن آن است که دلیل است که در اینگونه شبکه یا خطوط از هوا به عنوان عایق کابل ها استفاده می شود.

    در ساخت خط شبکه هوایی معمولا از دکل ها و تیرهایی از جنس چوب، بتن، فولاد، آلومینیوم و برخی موارد از پلاستیک مسلح استفاده می کنند. به شکل کلی کابل های به کار رفته در شبکه‌های هوایی نیز از جنس آلومینیوم هستند که با نواری از فولاد از داخل مسلح شده اند. نکته ی دیگر اینکه در بخضی از خطوط انتقال که ولتاژ توسط و پایین، محل اتصال به مصرف کننده می شوند از کابل های مسی استفاده می کنند.

    خط شبکه هوایی

    ساختار خط شبکه های هوایی

    ساختار خط شبکه هوایی براساس نوع خط می تواند شکل های مختلفی به خود بگیرد.

    این ساختار می تواند به شکلی ساده با ترکیب تیرهای چوبی که کابل ها را با یک یا چند میله صلیبی نگه می دارند باشد. به طور معمول در ولتاژهای بالا از دکل های فلزی برای نگه داری کابل ها استفاده می کنند که از شبکه منظمی از قطعات کوچکتر ساخته شده است. در صورتی که عملیات انتقال در مکان های دور افتاده و خاص باشد که امکان حمل دکل از راه زمینی وجود نداشته باشد با استفاده از بالگرد تیرهای آلومینیومی را به محل مورد نظر انتقال می دهند.

    استفاده از روش های مختلف در این شبکه براساس محیط، خط، وزن کابل ها صورت می گیرد. این در حالی است که در پروژه های مختلف امکان استفاده از از انواع مختلف دکل و تیرها وجود دارد. در محل هایی که تغییر زاویه خط و محل های انتهایی خط وجود دارد باید برای نگه داشتن دکل و تیرها از روش های مختلفی استفاده کنند. نکته قابل ملاحظه این است که در محل های گذرگاه خط جاده یا رودخانه ها باید از دکل های خاص استفاده شود.

    لازم به ذکر است بدانید پی ریزی دکل های خط انتقال هوایی می تواند بسیار پر هزینه باشد در صورتی که زمین های مورد نظر برای نگه داشتن دکل ضعیف باشد. در بعضی مواقع پی دکل ها را با کمک سیم های فولادی محکم می کنند.

    انواع شبکه هوایی

    همان طور که قبلا اشاره کردیم شبکه انتقال برق به دو شکل شبکه هوایی و زمینی انتقال داده می شود. مهم ترین اجزاء تشکیل دهنده در این نوع شبکه ها کابل است که ساختمان کابل از سه قسمت تشکیل شده است.

    • عایق
    • هادی
    • محافظت کننده ها در برابر نیروهای مکانیکی و عوامل طبیعی

    معمولا هادی هایی که در صنعت کابل سازی استفاده می شوند آلومینیوم و مس هستند.

    عایق های که در کابل ها کاربرد دارند نیز کاغذ آغشته به روغن، ترموپلاست ها و گازها هستند.

    خرید خط شبکه هوایی

    فروشگاه اینترنتی الکتیران مارکت در خدمت شما می باشد تا بهترین و با کیفیت ترین خط شبکه هوایی موجود در کشور را خریداری کنید. جهت اطلاع از قیمت محصولات موجود در فروشگاه ما می توانید با شماره های مندرج تماس حاصل فرمایید. 02133114880

    در صورت داشتن هرگونه سوال در زمینه شبکه هوایی پرسش خود را کامنت کنید. کارشناسان الکتیران مارکت در اسرع وقت پاسخگوی شما خواهند بود.

    طبقه شبکه‌های هوایی بر اساس ولتاژ

    یکی از اختراعاتی که نقش مهمی در امکان ایجاد افزایش ولتاژ انتقال در شبکه هوایی داشته کشف مقره ها بوده است. جالب است بدانید در اواخر قرن 19 میلادی پیشنه ای که برای مقره های سوزنی ثبت شده 69 کیلو وات است. این در حالی است که امروزه امکان انتقال انرژی در ولتاژ 765 وجود داشته و امکان انتقال در ولتاژهای بالاتر نیز است.

    شبکه هوایی یا خطوط انتقال را معمولا براساس سطح ولتاژ موجود دسته بندی می کنند.

    ولتاژ پایین

    این نوع ولتاژ ها معمولا در قدرتی کمتر از 1000 ولت قرار می گیرند که برای تامین ارتباطات و اتصالات مصرف کننده های خانگی و تجاری کوچک به کار می رود.

    ولتاژ متوسط

    نام دیگر این سطح از ولتاژ توزیع است که واتاژهای آن بین 1 تا 33 کیلو ولت است و برای انتقال مناطق شهری و روستایی مورد استفاده قرار می گیرد.

    ولتاژ بالا

    که به آن انتقال میانی نیز گفته می شود در ولتاژهایی بین 33 تا 330 کیلو ولت و برای مناطق شهری و روستایی مورد استفاده قرار می گیرد.

    ولتاژ بسیار بالا

    که به انتقال نیز مشهور است در ولتاژ هایی بین بین 230 تا 800 کیلو ولت بوده که برای خطوط انتقال بسیار طولانی قابل استفاده است.

    تماس با الکتیران

    امنیت در شبکه‌ هوایی

    همان طور که مشاهده می کنید صنعت برق یکی از مهم ترین صنایع در دنیا به شمار می رود که صنایع دیگر به این صنعت وابسته هستند. شاهرگ های این صنعت خطوط انتقال محسوب می شوند که به دو صورت شبکه هوایی و زمینی ارائه می شوند.

    شبکه یا خطوط انتقال هوایی 97 درصد از سیستم انتقال کشور را شامل می شود. معمولا این خطوط از جنس آلومینیوم بوده یا آلیاژی از آلومینیوم هستند، علت استفاده از فلز آلومینیوم در این شبکه ها علاوه بر سبک بودن آن ارزان بودن قیمت این فلز نسبت به هادی هایی مانند فلز مس است. به علت اینکه آلومینیوم از نظر قابلیت هدایت الکتریکی پایین تر از برخی از فلزها است ضخامت آن را با قرار دادن رشته های هم جنس موازی از فولاد و مس در مرکز بالا می برد. تا بدین وسیله قدرت هدایت الکتریکی بالاتر برود. این نوع شبکه از لحاظ نصب و انشعاب گری بسیار آسان عمل می کند به همین علت هزینه راه اندازی آن بسیار کمتر از شبکه های انتقال زمینی است. از لحاظ تعمیرات نیز دسترسی به آن بسیار ساده تر است.

    مزایا شبکه هوایی

    شبکه های هوایی خطوط انتقال به راحتی قابلیت اجرایی دارند، در هر نقطه ی جغرافیایی می توان شبکه های هوایی را احداث نمود و از آن تمام نقاط از جمله کوه و رودخوانه و دشت و ارتفاعات  برای انتقال برق استفاده کرد. سرعت انتقال برق در شبکه هوایی بالاست و از این نظر مشکلات مربوط به سیستم های زمینی را ندارد.

    کم خرج بودن و انتقال سریع دو مزیت اصلی در مورد شبکه های هوایی هستند که در بسیاری از موارد استفاده از شبکه هوایی استفاده می شود. انشعاب در سیستم های زمینی انتقال برق  با زحمت زیادی انجام می شود و در هر قسمت نیاز به جعبه انشعاب دارد.

    معایب شبکه هوایی

    اما شبکه هوایی نیز معایبی دارد که یکی از آن ها وجود سازه های بتنی و سیمانی در این متد است که باعث ایجاد حس نازیبایی در شهر می شوند و برای مناطق شهری چندان مناسب نیستند. در هنگام بروز طوفان و رعد و برق امکان خاموشی آن بیشتر است. از لحاظ ایمنی این نوع شبکه به دلیل لخت بودن سیم ها همچنین حفظ نکردن حریم خطوط به علت برخورد با پرندگان امکان خطر آتش سوزی و برق گرفتگی در آن بسیار بالا است. از لحاظ علمی شبکه هوایی دارای راکتانس بالایی است و برای چگالی های با بار کمتر مناسب است.

    هزینه شبکه هوایی

    در زیر به بررسی عواملی که باعث گران تر شدن هزینه های موبوط سیستم های زمینی خطوط انتقال نسبت به شبکه ‌های هوایی می شوند، می‌پردازیم.

    • هزینه های مربوط به ایجاد کانال
    • هزینه‌ های لازم برای گرفتن مجوز های حفاری
    • تهیه لوله های مخصوص برای انتقال زمینی خطوط
    • هزینه های مربوط به حفاظت و عایق کاری خطوط انتقال زمینی

    در سیستم های هزینه های ذکر شده در بالا وجود دارد. به همین دلیل هزینه های شبکه هوایی از خطوط انتقال زمینی چندین برابر ارزان قیمت تر است.

    آیا شبکه های هوایی از نظر اقتصادی مقرون به صرفه اند؟

     شبکه های هوایی که برای انتقال برق مورد استفاده قرار می‌گیرند،  ارزان‌تر از شبکه های زمینی انتقال برق هستند و از نظر اقتصادی مقرون به صرفه اند. همچنین هزینه های کمتری برای ایجاد شبکه های هوایی  مورد نیاز است.

    خطوط انتقال هوایی نیازی به کندن  کانال و یا هزینه برای لوله مخصوص و … ندارد و  هوا به عنوان عایق برای کابل ها مورد استفاده قرار می گیرد، از این نظر این شبکه‌ ها ارزان‌تر هستند.

    خط انتقال هوایی و زمینی

    خطوط ارسال یک ولتاژ پایین تر (26 کیلو ولت – 69 کیلو ولت) را به ایستگاه های توزیع انتقال می دهد و می تواند به صورت سربار یا زیر زمین باشد.
    خطوط انتقال برای انتقال نیرو برای مسافت های طولانی استفاده می شود. دو نوع خط انتقال هوایی و زمینی وجود دارد.

    مقایسه خط شبکه هوایی و زمینی

    مقایسه شبکه هوایی و زمینی

    • ارزان قیمت تر بودن شبکه های هوایی در قیاس با شبکه های زمینی
    • شبکه های هوایی در مقابل حوادث پیش آمده نسبت به شبکه های زمینی این قابلیت را دارند که زودتر تعمیر شوند.
    • کابل های شبکه های زمینی به دلیل پنهان بودن در برابر خسارت های ناشی از رعد و برق و طوفان  و سایر عوامل مصون هستند.در نتیجه قابلیت اطمینان با این شبکه ها در قیاس با شبکه های هوایی بیشتر می باشد.
    • شبکه های هوایی با اینکه در برابر حوادث ضعیف تر هستند و احتمال خراب شدن آنها از شبکه های زمینی بیشتر است ،ولی دسترسی و تعمیر شبکه های هوایی به مراتب از شبکه های زمینی راحت تر می باشد.

    موارد استفاده از خط شبکه هوایی و شبکه زمینی

    • برای حفظ زیبایی و جلوگیری از خطرات احتمالی ناشی از اتصالات سیم ها در شرایطی که بالا ذکر کردیم و مکان هایی که تراکم جمعیت در آنها بیشتر می باشد از شبکه های زمینی استفاده می شود.
    • نوع مسیر و کاربری ای که قرار است شبکه ها داشته باشند نیز در انتخاب ما تاثیر گذار می باشد.به طور مثال از شبکه هوایی در مکانهایی مانند حریم عرض را آهن استفاده می شود در صورتیکه درحریم باند فرودگاه ها از شبکه زمینی استفاده میشود.

    تعمیر و عیب یابی شبکه هوایی و شبکه زمینی

    تعمیر، نگهداری و عیب یابی شبکه های هوایی به راحتی امکان پذیر است، زیرا در اکثر مواقع پیدا کردن عیب های موجود در شبکه هوایی با چشم دیده می شود و به راحتی انجام می شود

    این در حالی است که در سیستم های زمینی پیدا کردن  عیب های خطوط انتقال نیاز به دستگاه های خاصی دارد و پر هزینه است و با زحمت زیادی تعمیر می شود.

    چنانچه در شبکه زمینی خطوط انتقال عیبی پیدا شود،  تعمیر آن بخش وقت گیر است و ممکن است مدت زمانی طول بکشد .

    خطوط برق و ارتباط آن با مقایسه شبکه هوایی و زمینی

    بخش مهمی از این فرآیند شامل ترانسفورماتورهایی است که برای افزایش سطح ولتاژ مورد استفاده قرار می گیرند تا انتقال از راه دور امکان پذیر باشد.

    شبکه برق نیازهای برق جامعه را برآورده می کند ، از آنجا که نیروگاه ها اغلب در خارج از مناطق پرجمعیت واقع شده اند، سیستم انتقال نیرو باید نسبتاً بزرگ باشد.

    خطوط برق یا خطوط انتقال ، برق را از جایی به جای دیگر منتقل می کنند. معمولاً این برق جریان متناوب است بنابراین ترانسفورماتورهای پله ای می توانند ولتاژ را افزایش دهند. این افزایش ولتاژ امکان انتقال کارآمد برای 500 کیلومتر یا کمتر را فراهم می کند. 3 نوع خط وجود دارد.

    شبکه های هوایی ولتاژ بسیار بالایی دارند، بین 100 کیلو ولت تا 800 کیلو ولت ، و بیشتر انتقال از راه دور را انجام می دهند. آنها باید ولتاژ بالایی داشته باشند تا تلفات برق در برابر مقاومت به حداقل برسد.
    شبکه های  زیرزمینی برای انتقال نیرو از طریق مناطق پرجمعیت ، زیر آب و یا تقریبا در هر جای دیگر استفاده می شود که در خطوط هوایی قابل استفاده نیستند.

    نقش برج پشتیبان در شبکه هوایی و زمینی

    به منظور بررسی تفاوت های شبکه های هوایی و زمینی،خط انتقال هوایی از هادی های لخت استفاده می کند. این هادی ها در ارتفاع از سطح زمین قرار می گیرند.

    برای حفظ فاصله بین هادی ها و زمین، از برج های پشتیبانی استفاده می شود. ولتاژ خط انتقال، ارتفاع برج را تعیین می کند.. با افزایش سطح ولتاژ انتقال ، ارتفاع برج افزایش می یابد تا فضای بیشتری بین زمین و هادی ها ایجاد شود.

    در مقایسه شبکه های هوایی و زمینی، در سیستم انتقال زیرزمینی، تعداد هادی ها به همراه عایق مناسب جمع می شوند. کابل زیرزمینی دارای ورق سرب و زره پوش است. اینها محافظت در برابر رطوبت و صدمات مکانیکی است. با افزایش سطح ولتاژ ، ضخامت عایق افزایش می یابد.

    هزینه راه اندازی شبکه هوایی و زمینی

    نیازی به حفاری، سوراخ و سنگر نیست. بنابراین ، سیستم خط هوایی ارزانتر از سیستم زیرزمینی است. هزینه اولیه سیستم انتقال زیرزمینی بیشتر با خط هوایی مورد سنجش قرار می گیرد. زیرا به حفاری ، و غیره احتیاج دارد.

    هزینه شبکه انتقال هوایی نسبت به زمینی کم است. از این رو خطوط هوایی در سیستم انتقال طولانی و در مناطق روستایی برای سیستم توزیع استفاده می شود. به دلیل هزینه زیاد ، در مسافت های کوتاه و در مناطق پرجمعیت از شبکه زمینی استفاده می شود. جایی که فضا برای خط انتقال هوایی یک مشکل اساسی است.

    احتمال اشکال در شبکه هوایی و زمینی

    همانطور که خط هوایی در معرض محیط قرار دارد، احتمال بروز مشکل بیشتر است. خطوط زمینی چون در معرض محیط نیستند ، احتمال اشکال کمتر است.

    ایمنی در مقایسه شبکه هوایی و زمینی

    انتقال هوایی به دلیل هادی هایی که روی برج ها قرار می گیرند از امنیت کمتری برخوردار هستند و انتقال زمینی به عنوان کابل هایی که در زیر زمین قرار گرفته ایمن تر است.

    مقایسه عمر مفید شبکه های هوایی و زمینی

    در انتقال هوایی ، عمر مفید تقریباً 20 تا 25 سال است. عمر مفید شبکه زمینی تقریباً 40 تا 50 سال است.

    الکتیران عرضه کننده انواع خط شبکه هوایی

    ظاهر در شبکه هوایی و زمینی

    ظاهر کلی شبکه انتقال هوایی به دلیل اینکه همه خطوط قابل مشاهده هستند، خوب نیست. ظاهر کلی شبکه انتقال زمینی خوب است زیرا همه خطوط نامرئی هستند.

    هزینه نگهداری شبکه هوایی و زمینی

    در خط انتقال هوایی، دیگر نیازی به حفر در زمان نگهداری نیست. از این رو برای همین تعداد خرابی، هزینه نگهداری کمتر است. در خط انتقال زمینی برای پیدا کردن اشکال ، حفاری اجباری است. این هزینه کار را افزایش می دهد. از این رو ، برای همین تعداد خرابی، هزینه نگهداری بیشتر است.

    انعطاف پذیری در شبکه هوایی و زمینی

    شبکه هوایی  انعطاف پذیرتر است. زیرا گسترش سیستم به راحتی امکان پذیر است شبکه زمینی انعطاف پذیر نیست. هزینه انبساط تقریباً برابر با نصب جدید سیستم است.

    اندازه سیم ها در شبکه هوایی و زمینی

    سیم ها در معرض هوا قرار می گیرند. بنابراین، خنک شدن سیم های تحت بار بهتر است. بنابراین اندازه هادی در مقایسه با سیستم زیرزمینی اندک است. به دلیل ضعف در خنک شدن ، اندازه کابل ها بزرگتر است.

    تداخل خطوط ارتباطی مانند تلفن

    در خط انتقال هوایی ممکن است باعث ایجاد تداخل الکترومغناطیسی شود. در خط انتقال زمینی، هیچ فرصتی برای مداخله در خطوط ارتباطی وجود ندارد.

    مقایسه اثر نزدیکی شبکه هوایی و زمینی

    فاصله بین هادی بسیار زیاد است. بنابراین، اثر نزدیکی تاثیر نمی گذارد. از آنجا که فاصله بین کابل ها بسیار کمتر است ، اثر نزدیکی بسیار زیاد است.